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利通廣場效果圖

　　一幢幢摩天大廈如璀璨繁星在珠江新城匯聚，其展示的不僅僅是一個城市經濟上的發(fā)展繁盛，更是一次次創(chuàng)新設計思維的大挑戰(zhàn)。利通廣場，屹立于珠江新城CBD北入口門戶的“大冰晶”，以簡潔、高雅、通透、線條清晰、具有精致幾何造型的建筑外形沖擊了我們看待摩天大廈設計的常規(guī)思維，掀起摩天大廈時代新的聲音。

　　把天空裝進大樓

　　隨著利通廣場封頂儀式的舉行。這座由全球最具影響力的建筑師之一HELMUT JAHN擔綱設計，64層設計高度，303米的超高層建筑將逐步展現(xiàn)它的面貌。在設計師筆下的利通廣場建筑風格簡潔、通透、線條清晰。精致的幾何造型建筑主體簡潔而不失個性，帶給人強烈的視覺震撼力；樓頂是一個鮮明的斜坡屋面，創(chuàng)新的、帶豎向遮陽系統(tǒng)的玻璃幕墻營造出雕塑的效果。

　　白天，由于簡潔的建筑造型，利落的結構系統(tǒng)及極富表現(xiàn)力的雙層幕墻，利通廣場或透明、半透明、不透明，或反射萬道光芒，或是自身熠熠生輝，強烈地展現(xiàn)著自我的風采。而當夜幕降臨，塔樓的主體也隨之暗下來，明亮的對角斜撐線形LED燈光沿建筑表面盤旋而上，最后消失在頂部燦爛的燈火中。建筑樓層從視覺上消失了，渲染出的卻是大樓風情萬種的迷人魅力，這正是其自身材料及功能的自然體現(xiàn)。利通廣場項目設計團隊負責人Francisco Gonzalez 說：“建筑學與工程學的結合是現(xiàn)代建筑美學的主要特征”，而利通廣場就希望通過“建筑語言演繹管理藝術”。

　　建筑應該是簡單的，應該是大氣的，所有的元素都應該有它存在的價值和理由。

　　從視覺上看，從還沒步入大樓的那一刻起，塔樓造型如矗立的冰晶體，而人行道及草坪上的雕塑則讓人想起了冰山，兩者共同形成了建筑與人工自然景觀之間的轉化。

　　步入大堂，那37.8米高的大堂，革新了全球寫字樓大堂高度概念。舉目望去，仿如蒼穹。更有室外的中式園林疊水徐徐流入大堂，內外連接呼應的景觀創(chuàng)意讓人感嘆。而與大堂同樣為37.8米高的空中會所，無論白天或夜幕降臨，都能俯瞰整座城市的壯美。這無一不展現(xiàn)了建筑師的理念。Francisco Gonzalez認為，建筑的價值在于建筑對人的價值，“建筑為人而設計，才是我們最關注的焦點之一�！�

　　環(huán)保節(jié)能技術，成就低碳辦公企業(yè)

　　真正的低碳建筑，絕不能僅僅是個口號。Francisco Gonzalez說：“建筑師要做負責任的設計，負責任的設計很重要的一個方面就是對于你所使用的資源要有節(jié)制，要合理的運用資源，包括能源和對材料的使用。”

　　環(huán)保節(jié)能如何“被動”？其中，利通廣場整體的密閉性提供了節(jié)能的最大基礎，“被動節(jié)能”方式，通過幕墻設計來實現(xiàn)。Francisco Gonzalez表示，建筑物很注重對自然采光的利用，特別是辦公空間。優(yōu)良的采光設計不僅提高工作環(huán)境的舒適度，還起到節(jié)省照明能源的需要，為了達到這樣的效果，幕墻設計希望盡量通透。利通廣場幕墻由兩層玻璃緊密結合構筑而成，外層是垂直的玻璃鱗片，以反射太陽光線，從而減少其表面及內外層轉化區(qū)的熱傳遞。水平的遮光葉遮擋了直接射進室內的陽光，以此調節(jié)亮度。建筑的內幕墻逐層安裝，采用的是Low-e鍍膜的中空玻璃。這種設計避免了陽光直射，同時又將舒適度最大化。作為將來華南地區(qū)屈指可數(shù)的LEED預認證金級超甲級寫字樓，利通廣場將成為引領南中國區(qū)綠色建筑發(fā)展潮流的風向標。

　　設計的東、西方思維

　　不要看到這個題目又以為我要談什么東西方元素的陳詞濫調了。這次要講的想法早在我任職于德國某汽車企業(yè)的時候就已產生，恰逢最近剛送走來自歐洲的兩名交換生，對于中國和西方設計師的性格差異又有了些感觸，于是拿出來與各位探討。

　　記得在德國工作的時候，接觸了一些當?shù)卦O計師朋友，他們平時給人感覺都十分不拘小節(jié)。但到了真正做設計的時候卻有一股認真勁，他們會把項目進程列出一個詳細的計劃，把所有該考慮的問題都考慮到，最重要的是每一處設計都必須有一個理由支撐，否則就要被否決。這反映了大多數(shù)西方設計師的設計性格——按部就班的理性設計流程。對此， 我也一直深以為然，并且貫徹到教學當中。

　　對歐洲設計師性格的了解讓我覺得帶兩三個交換生應該駕輕就熟，再加上之前也帶過幾屆，因此欣然接受了他們加入設計課題組。與以往不同的是，這次他們不是獨自做自己的設計，而是加入中國設計小組共同完成項目。此舉雖然促進了設計思想的交流融合，但問題也逐漸顯現(xiàn)出來。德國的設計師工作非常講究步驟，而中國設計師則主動靈活，這導致兩者經常難以保持步調的一致。而我們所要完成的項目因為時間特別的趕(相信大多數(shù)在中國的設計項目都是如此)，基本上無法按照德國的方法來做，因此兩位交換生一開始還真有些不適應。

　　事實上如果用德國那一套確實能夠出好設計，但卻需要花費較長的時間，這也是其最大的代價。這種情況下，有時候我也不得不佩服中國的設計師，他們更多了點能動性，用句流行的話說，就是不那么“糾結”。抓住主要的問題或者說是關鍵利益點，在步驟上有時可以把順序打亂，這樣的確能夠在較短的時間內拿出好的設計。好在這兩位交換生也很快明白過來，到后來甚至跟我說，來中國最大的收獲就是學會了如何在極短的時間內做好設計。我想，那個時候我去歐洲學習了如何嚴謹有條理地做設計，現(xiàn)在你們到中國學到的卻是我們正想改變的，真的挺有意思。中國有句話“不管黑貓白貓，能捉到老鼠的就是好貓”，我想這句話也概括了中國的設計性格，但問題是，一次能捉到老鼠的貓是否每次都能捉到呢？這也是中國設計的一個問題。準備充分就一定能夠捉到老鼠，但準備太久老鼠又跑掉了，看來要做每次都能捉到老鼠的“好貓”，我們中國設計師還有很多需要提高的空間。